13 nejlepších elektrokol 2021 podle recenzí + kompletní porovnání a poradce

Redakce CestakBydlení.cz Test 0

Celkoví víťezové testu

Kellys Theos i50 27,5" - model 2020 (unisex) Leader Fox Arimo 2021 Ghost Lector S6.7+ LC 29" 4.0 4EVER Ennyx 2 29" - model 2019 (unisex)
Vítěz testu Lidová volba Pro náročné Zlatá střední cesta
Celoodpružené elektrokolo Kellys Theos i50 27,5″ – model 2020 – AKCE
Leader Fox Arimo 2021
Ghost Lector S6.7+ LC 29″ 4.0
Horské elektrokolo 4EVER Ennyx 2 29″ – model 2019 – AKCE
  1. celoodpružené kolo
  2. vysoká kapacita baterie
  3. hydraulické brzdy
  4. 10 převodů
  5. kvalitní komponenty
  6. dlouhý dojezd
  1. cena
  2. slušný výkon motoru
  3. pohon i baterie uprostřed kola
  4. dámský sportovní design
  5. přehledný LCD displej
  6. komfortní nastupování
  7. USB port
  1. extrémně lehký karbonový rám
  2. kvalitní komponenty
  3. dobrý dojezd
  4. i do nejnáročnějšího terénu (rozdílná velikost kol)
  5. motor i baterie uprostřed kola
  6. dobře čitelný displej
  7. elegantní design
  1. vhodný i do náročnějších terénů
  2. motor značky Bros
  3. silná baterie
  4. velmi rychlá změna převodu
  5. kvalitní komponenty
  6. pohon i baterie uprostřed kola
  1. vyšší cena
  1. mírně vyšší hmotnost
  2. menší počet převodů
  3. menší dojezd
  1. vyšší cena
  2. model 2019
  1. vyšší cena
  2. bezdušový systém by byl vítán
Horská cyklistika s tímto modelem bude opravdu velká zábava. Spolehlivý trekingové dámský elektrokolo, který zaujme i designovým provedením. Luxusní horský elektrokolo pro náročné jezdce a do jakéhokoli terénu. Horské elektrokolo vhodný na celoroční vycházky za každého počasí a také na tvrdší terény.
94 990 Kč 38 140 Kč 124 990 Kč 60 990 Kč
Ukázat nabídku
Heureka.cz
Ukázat nabídku
Heureka.cz
Ukázat nabídku
inSPORTline.cz
Ukázat nabídku
inSPORTline.cz
Elektrická kola nebo e-kola nejsou příliš odlišné od běžného kola – pokud byste vybrali baterii a motor, zjistíte, že vše je na stejném místě a funguje přesně stejně jako na obyčejném kole. Avšak s motorem a baterií vám kolo nabízí pomoc, která asistuje při šlapání na silnici a tak i mimo ni. Možná je to právě elektrokolo, které hledáte na cesty po městě, venkově či horách a plánujete si ho pořídit.

Jak vybrat? Nuž s tím vám může pomoci i naše porovnání cen a srovnávací test. V něm najdete modely, které jsme vybírali na základě několika faktorů. Mezi nejdůležitější patří výkon a výdrž elektrokola, typ konstrukce a výbava. Je nám jasné, že požadavky na něj jsou velmi individuální a také z toho titulu jsme se pokusili vybrat elektrokola, ze kterých si dokáže vybrat každý. Takto můžete v testu najít elektrokolo, které nás nejvíce přesvědčilo („Vítěz testu”), ale i špičkový model „Pro náročné”, či „Zlatou střední cestu”. A nechybí ani „Lidová volba”  – přičemž takto označený model nabízí podle nás v této kategorii nejlepší parametry… pro rok 2021 jsme vybrali a porovnali 13 elektrokol značek 5x Leader Fox, 3x Crussis, 1x Devron, 1x Apache, 1x 4EVER, 1x Ghost, 1x Kellys, přičemž v něm nejvíce zabodovali Kellys, Leader Fox a Ghost.

Nejlepší Elektrokola na základe porovnávacího testu 2021

4 nejlevnější kvalitní Elektrokola do 39990 Kč

Srovnání - Důležité parametry elektrokol

Celoodpružené elektrokolo Kellys Theos i50 27,5″ – model 2020 – AKCE Kellys Theos i50 27,5" - model 2020 (unisex) Leader Fox Altar 2018 Leader Fox Altar (pánský) Horské elektrokolo 4EVER Ennyx 2 29″ – model 2019 – AKCE 4EVER Ennyx 2 29" - model 2019 (unisex) Leader Fox Denver (dámský) Leader Fox Denver (dámský) Crussis e-Guera 9.6-M dámské 2021 Crussis e-Guera 9.6-M (dámské) Leader Fox Lucas pánské 2021 Leader Fox Lucas pánské 2021 Crussis e-Guera 7.4 2019 Crussis e-Guera 7.4 2019 Leader Fox Arimo 2021 Leader Fox Arimo 2021 Leader Fox Bend (dámský) Leader Fox Bend (dámský) Apache Matto E7 (unisex) Apache Matto E7 (unisex)
Cena94 990 Kč59 890 Kč60 990 Kč44 900 Kč62 990 Kč55 110 Kč39 990 Kč38 140 Kč59 890 Kč31 990 Kč
Typ kolaHorskéHorskéHorskéTrekking/crossHorskéTrekking/crossHorskéHorskéTrekking/crossTrekking/cross
UrčeníUnisexUnisexUnisexDámskéDámskéDámskéPánskéUnisexDámskéUnisex
Minimální výška jezdce (cm)163160155187155175150165170160
Maximální výška jezdce (cm)200200205200185185187205187195
Nosnost (kg)120120120130120120120120130120
Průměr kol29", 27,5"29", 27,5"29"28"27,5"28"27,5"29", 27,5", 26"28"28"
Velikost rámu15,5", 16,5"16", 17,5", 19,5", 21,5"15,5", 17", 19", 21"17,5", 18", 19", 20,5", 22,5"17", 19"20"17", 19"14", 16", 17,5", 19,5", 21,5"17,5", 19"17", 19", 21"
Materiál rámuDuralDuralDuralDuralDuralDuralDuralDuralDuralDural
Průměrný dojezd (km)-1209580135120-708060
Maximální dojezd (km)150150120120170150130110120110
Odpružená vidliceAnoAnoAnoAnoAnoAnoNeuvedenoAnoAnoAno
BrzdyKotoučové hydraulickéKotoučové hydraulickéKotoučové hydraulickéKotoučové mechanickéKotoučové hydraulickéKotoučové hydraulickéKotoučové hydraulickéKotoučové hydraulickéKotoučové hydraulickéV-brzdy
Průměr předního kotouče (mm)203160180160180180180160180-
Průměr zadního kotouče (mm)203160160160160203160160160-
Umístění baterieRámová trubkaRámová trubkaRámová trubkaRámová trubkaRámová trubkaRámová trubkaRámová trubkaRámová trubkaRámová trubkaRámová trubka
Kapacita baterie (Wh)630720500576720720522540576468
Umístění motoruStředovýStředovýStředovýStředovýStředovýStředovýStředovýZadníStředovýStředový
Kroutící moment (Nm)60959080958080808032
Maximální výkon (W)250250250250500250250350250250

Srovnání - Výbava a příslušenství elektrokol

Celoodpružené elektrokolo Kellys Theos i50 27,5″ – model 2020 – AKCE Kellys Theos i50 27,5" - model 2020 (unisex) Leader Fox Altar 2018 Leader Fox Altar (pánský) Horské elektrokolo 4EVER Ennyx 2 29″ – model 2019 – AKCE 4EVER Ennyx 2 29" - model 2019 (unisex) Leader Fox Denver (dámský) Leader Fox Denver (dámský) Crussis e-Guera 9.6-M dámské 2021 Crussis e-Guera 9.6-M (dámské) Leader Fox Lucas pánské 2021 Leader Fox Lucas pánské 2021 Crussis e-Guera 7.4 2019 Crussis e-Guera 7.4 2019 Leader Fox Arimo 2021 Leader Fox Arimo 2021 Leader Fox Bend (dámský) Leader Fox Bend (dámský) Apache Matto E7 (unisex) Apache Matto E7 (unisex)
Cena94 990 Kč59 890 Kč60 990 Kč44 900 Kč62 990 Kč55 110 Kč39 990 Kč38 140 Kč59 890 Kč31 990 Kč
Zvýšení výkonuNeAnoAnoAnoAnoAnoAnoAnoAnoAno
Počet převodů1 x 101 x 91 x 101 x 81 x 121 x 91 x 91 x 81 x 93 x 8
USB portNeAnoNeAnoAnoAnoAnoAnoAnoNe
Režimy asistence-5-555545-
BlatníkyNeNeNeAnoNeAnoNeNeNeNe
NosičNeNeNeAnoNeAnoNeNeNeNe
SvětláNeNeNeAnoNeAnoNeNeNeNe
StojanNeNeNeAnoAnoAnoNeNeNeNe
WALK režimAnoAnoNeuvedenoAnoAnoAnoAnoAnoAnoAno
Hmotnost (kg) (kg)21.7524.921.524.5-24.82124.223.117.8

Srovnání - Konkrétní typ výbavy elektrokol

Celoodpružené elektrokolo Kellys Theos i50 27,5″ – model 2020 – AKCE Kellys Theos i50 27,5" - model 2020 (unisex) Leader Fox Altar 2018 Leader Fox Altar (pánský) Horské elektrokolo 4EVER Ennyx 2 29″ – model 2019 – AKCE 4EVER Ennyx 2 29" - model 2019 (unisex) Leader Fox Denver (dámský) Leader Fox Denver (dámský) Crussis e-Guera 9.6-M dámské 2021 Crussis e-Guera 9.6-M (dámské) Leader Fox Lucas pánské 2021 Leader Fox Lucas pánské 2021 Crussis e-Guera 7.4 2019 Crussis e-Guera 7.4 2019 Leader Fox Arimo 2021 Leader Fox Arimo 2021 Leader Fox Bend (dámský) Leader Fox Bend (dámský) Apache Matto E7 (unisex) Apache Matto E7 (unisex)
Cena94 990 Kč59 890 Kč60 990 Kč44 900 Kč62 990 Kč55 110 Kč39 990 Kč38 140 Kč59 890 Kč31 990 Kč
Baterie (název, typ)KELLYS Re-Charge Li-ion internalLG Li-ion 36VBROSE IntegratedLi-Ion LG 36VSamsung Li-Ion 36VLi-ion LG 36VPanasonic Li-ion 36 VLi-ion LG 36VLi-Ion LG 36VSanyo Li-lon 36V
Vidlice (název, typ)ROCK SHOX Sektor RL Boost, DebonAir, Motion ControlRST AERIAL, TRAVEL ,AIRROCK SHOX Recon 29B 15 120 RLOZOOM 187ROCKSHOX FS Judy Silver TK Solo AirZOOM 188D AMS,AIRZOOM RL/OZOOM HYDRAULIC LOCK-OUT, TRAVELRST VIVA AIR-TnL ,hydraulickáSR Suntour NEX HLO
Motor (název, typ)Shimano Steps E8000Bafang M500BROSEBafang MODESTBafang M500Bafang M420Bafang MAX driveBafangBafang Max DriveBafang 8FUN
Přehazovačka (název, typ)SHIMANO Deore M6000SHIMANO ALIVIO RD-M4000SHIMANO Deore M6000SHIMANO ALIVIOSRAM SX EagleSHIMANO ALIVIOSHIMANO Deore RD-M592SUNRACESHIMANO ALIVIOShimano Tourney TX800
Řazení (název, typ)KLS Alm/En 70 RiseBarSHIMANO ALIVIOSHIMANO SL-M6000 1x10SPD páčkovéSHIMANO ALIVIOSRAM SX Eagle páčkovéSHIMANO ALIVIOSHIMANO Alivio SL-M4000SUNRACE M503SHIMANO ALIVIOShimano Altus M310
Řetěz (název, typ)KMC e10TKMC E10KMC X10KMC X9eSRAM Eagle SX 12sKMC X9eKMC X9eKMC Z8KMC X9eKMC Z8
Převodník a kliky (název, typ)SHIMANO FC-E8000ALLOY HLINÍKOVÉ 38TFSA E-bikeDURAL,38T,170mmSRAM X-SYNC 2 38Z , BAFANG38TBAFANG 38ALLOY 38TDURAL,38TShimano TY701
Přední brzda (název, typ)SHIMANO BR-MT400HYDRAULICKÉ SHIMANO MT200Shimano BR-M365TEKTROSHIMANO Deore BR-MT410TEKTRO 275TEKTRO HD-M285, rotorHYDRAULICKÉ ZOOM 875HYDRAULICKÉ TEKTRO 285Spec V-brake
Zadní brzda (název, typ)SHIMANO BR-MT400HYDRAULICKÉ SHIMANO MT200Shimano BR-M365TEKTROSHIMANO Deore BR-MT410TEKTRO 275TEKTRO HD-M285, rotorHYDRAULICKÉ ZOOM 875HYDRAULICKÉ TEKTRO 285Spec V-brake

Recenze 13 nejlepších elektrokol pro rok 2021

1. Kellys Theos i50 27,5″ – model 2020 (unisex)

Určení: Unisex ● Nosnost: 120 kg ● Průměr kol: 29″, 27,5″ ● Velikost rámu: 15,5″, 16,5″ ● Maximální dojezd: 150 km ● Umístění baterie: Rámová trubka ● Kapacita baterie: 630 Wh ● Umístění motoru: Středový ● Maximální výkon: 250 W ● Blatníky: Ne ● Světlá: Ne ● Stojan: Ne ● Hmotnost (kg): 21.75 kg

Celoodpružené elektrokolo Kellys Theos i50 27,5″ – model 2020 – AKCE

Kellys Theos i50 je celoodpružené elektrokolo vhodný i do toho nejnáročnějšího terénu. Zvládne sjezdy i z kopce, při kterých se „do práce” zapojí středový motor Shimano STEPS E7000 s výkonem 250 W. Baterie je v tomto případě umístěna optimálně – kompletně integrovaná v robustním rámu s kapacitou až 630 Wh.

Odpružené vidlice mají zdvih 150 mm a 27,5” kola představují ideální kompromis mezi ovladatelností a rychlostí kola. Vysoce účinné hydraulické brzdy zajistí maximální bezpečnost jezdce, 10 převodů a maximální dojezd 150 km, dělají z tohoto elektrokola ideál pro sportovní nadšence.

Výhody

  • celoodpružené kolo
  • vysoká kapacita baterie
  • hydraulické brzdy
  • 10 převodů
  • kvalitní komponenty
  • dlouhý dojezd

Nevýhody

  • vyšší cena

Verdikt: Horská cyklistika s tímto modelem bude opravdu velká zábava.

Naše hodnocení:

Cena: 94 990 Kč

Ukázat nabídku
Heureka.cz
Detail

Pro náročné


2. Leader Fox Altar (pánský)

Určení: Unisex ● Nosnost: 120 kg ● Průměr kol: 29″, 27,5″ ● Velikost rámu: 16″, 17,5″, 19,5″, 21,5″ ● Maximální dojezd: 150 km ● Umístění baterie: Rámová trubka ● Kapacita baterie: 720 Wh ● Umístění motoru: Středový ● Maximální výkon: 250 W ● Blatníky: Ne ● Světlá: Ne ● Stojan: Ne ● Hmotnost (kg): 24.9 kg

Leader Fox Altar 2018

Leader Fox Altar je elektrické horské kolo, který potěší nejdříve svou výdrží. Maximální dojezd tohoto modelu je totiž docela solidních 150 km (není to nejvíce, ale určitě patří mezi lepší v našem srovnávacím testu). Toto se dá určitě připsat silné baterii s kapacitou 720 Wh a výkonnému středovému motoru Bafang M500 s nominálním výkonem 250 W a maximálním výkonem 550 W.

Baterie i motor jsou umístěny ve středu kola podobně jako u většiny horských e-bajků, co dokáže zachovat jeho přiměřenou vyváženost. Duralová konstrukce má samozřejmě i účinnější hydraulické brzdy, které zejména při horských modelech by určitě neměly chybět. Disponuje standardně 5 režimy asistence.

Výhody

  • silný motor i baterie
  • slušný dojezd
  • dostatečná rezerva motoru
  • dobrý poměr cena / výkon
  • kvalitní pneumatiky
  • barevný displej
  • sportovní design
  • kvalitní komponenty

Nevýhody

  • menší displej
  • pouze základní nabídka převodů
  • základní vybavení

Verdikt: Moderní horský elektrokolo se slušným dojezdem i kapacitou baterie od známého českého výrobce.

Naše hodnocení:

Cena: 59 890 Kč

Ukázat nabídku
Heureka.cz
Detail


3. Ghost Lector S6.7+ LC 29″ 4.0

Ghost Lector S6.7+ LC 29″ 4.0

Ghost Lector S6.7 + LC je horský elektrokolo, které určitě zaujme díky rozdílným rozměrům předního a zadního kola. 29 palcové přední kolo poslouží pro ideální výběr stopy i ve vyšších rychlostech (a poradí si i s větší terénní nerovností), 27,5 palcové zadní kolo zase umožní maximální trakci na nejrůznějších površích. Vyznačuje se také ultralehkým karbonovým rámem – v této kategorii se i díky tomu řadí mezi nejlehčí na trhu (19 kg celkem). Středový motor Shimano Steps E8000 (první motor navržen výhradně pro horská kola) disponuje výkonem 250 W a 70 Nm.

Rámová baterie má solidní kapacitu 504 Wh (13,9 Ah), a také díky tomu se dojezd pohybuje někde kolem 130 km (v závislosti na zvoleném stupni asistence, hmotnosti jezdce a vnějších podmínkách). O stavu baterie a dalších údajích (například zvolený jízdní režim, aktuální rychlost…) vás bude informovat praktický displej umístěný na řídítkách.

Co se týče ostatní výbavy, tak můžete čekat opravdu kvalitní komponenty. Například přehazovačka SRAM s 8 převody a páčkovým řazením, vzduchem odpružená vidlice RockShox se zdvihem 120 mm, či hydraulické čtyřpístkové kotoučové brzdy SRAM s velkými kotouči jsou pro kopce a náročnější terén jako stvořené.

Výhody

  • extrémně lehký karbonový rám
  • kvalitní komponenty
  • dobrý dojezd
  • i do nejnáročnějšího terénu (rozdílná velikost kol)
  • motor i baterie uprostřed kola
  • dobře čitelný displej
  • elegantní design

Nevýhody

  • vyšší cena
  • model 2019

Verdikt: Luxusní horský elektrokolo pro náročné jezdce a do jakéhokoli terénu.

Naše hodnocení:

Cena: 124 990 Kč

Ukázat nabídku
inSPORTline.cz
Detail

Pro náročné


4. 4EVER Ennyx 2 29″ – model 2019 (unisex)

Určení: Unisex ● Nosnost: 120 kg ● Průměr kol: 29″ ● Velikost rámu: 15,5″, 17″, 19″, 21″ ● Maximální dojezd: 120 km ● Umístění baterie: Rámová trubka ● Kapacita baterie: 500 Wh ● Umístění motoru: Středový ● Maximální výkon: 250 W ● Blatníky: Ne ● Světlá: Ne ● Stojan: Ne ● Hmotnost (kg): 21.5 kg

Horské elektrokolo 4EVER Ennyx 2 29″ – model 2019 – AKCE

Horské elektrokolo 4EVER Ennyx 2 z dílny ověřeného českého výrobce je připraven zvládat i větší zátěž. Disponuje totiž moderní konstrukcí rámu s vyváženým těžištěm, středovým motorem BROS s nominálním výkonem 250 W a vysokým točivým momentem, a také vysokokapacitní baterií (500 Wh). Maximální dojezd je 120 km, což jej řadí k těm lepším v našem srovnávacím testu (ne však nej). Kvalitu a spolehlivost také podtrhují komponenty od světoznámých cyklistických značek – proto například ve výbavě nechybí odpružená vidlice RockShox, či řazení Shimano s 10 převody.

Elektrokolo má hliníkový rám (varianty: 15.5 “, 17”, 19 “, 21”) a 29 “kola (s pláštěm Schwalbe pro vyšší jízdní stabilitu kola). Displej cyklopočítače během jízdy zobrazuje mj okamžitě, maximální a průměrnou rychlost, rovněž celkovou a denní ujetou vzdálenost. v sumáře – Elektrokolu není moc co vyčítat – za přiměřenou cenu dostanete vše co potřebujete na spolehlivou jízdu v terénu.

Výhody

  • vhodný i do náročnějších terénů
  • motor značky Bros
  • silná baterie
  • velmi rychlá změna převodu
  • kvalitní komponenty
  • pohon i baterie uprostřed kola

Nevýhody

  • vyšší cena
  • bezdušový systém by byl vítán

Verdikt: Horské elektrokolo vhodný na celoroční vycházky za každého počasí a také na tvrdší terény.

Naše hodnocení:

Cena: 60 990 Kč

Ukázat nabídku
inSPORTline.cz
Detail

Zlatá střední cesta


5. Leader Fox Denver (dámský)

Určení: Dámské ● Nosnost: 130 kg ● Průměr kol: 28″ ● Velikost rámu: 17,5″, 18″, 19″, 20,5″, 22,5″ ● Maximální dojezd: 120 km ● Umístění baterie: Rámová trubka ● Kapacita baterie: 576 Wh ● Umístění motoru: Středový ● Maximální výkon: 250 W ● Blatníky: Ano ● Světlá: Ano ● Stojan: Ano ● Hmotnost (kg): 24.5 kg

Leader Fox Denver (dámský)

Leader Fox Denver 2018 je dámský elektrokolo s lehkým hliníkovým rámem odpruženou přední vidlicí, 28 palcovými koly a novinkami – centrálním motorem Bafang MODEST, který je vybaven snímačem otáček a integrovanou rychlonabíjecí rámovou baterií. Praktický USB výstup umožní nabíjení telefonu nebo navigace. Nový motor je zárukou plynulého a tichého chodu a dostatečného výkonu i v případě stoupání. Maximální dojezd na plně nabitou baterii je 120 kilometrů. Všechny potřebné informace vám poskytne přehledný LCD displej. Kolo nabízí 5 režimů asistence a funkci WALK.

Výhody

  • výkonný motor
  • USB vstup
  • různá barevná provedení

Nevýhody

  • větší rozměry, než byste od 19 rámu čekali

Verdikt: Kvalitní a výkonný dámské kolo za přiměřenou cenu.

Naše hodnocení:

Cena: 44 900 Kč

Ukázat nabídku
Heureka.cz
Detail


6. Crussis e-Guera 9.6-M (dámské)

Určení: Dámské ● Nosnost: 120 kg ● Průměr kol: 27,5″ ● Velikost rámu: 17″, 19″ ● Maximální dojezd: 170 km ● Umístění baterie: Rámová trubka ● Kapacita baterie: 720 Wh ● Umístění motoru: Středový ● Maximální výkon: 500 W ● Blatníky: Ne ● Světlá: Ne ● Stojan: Ano ● Hmotnost (kg): 0 kg

Crussis e-Guera 9.6-M dámské 2021

Crussis e-Guera 9.6 2021 je horské kolo pro dámy, který kromě kvalitativních parametrů zaujme i designem i barevným provedením. Kolo disponuje silnější baterií pro jízdu v terénu (Li-Ion články Samsung 36 V / 720 Wh resp. 20 Ah a k tomu je i vyjímatelná, takže je možné ji nabíjet i mimo kola), samozřejmě „zvládne” i cestu či cyklostezku. Maximální dojezd je 170 km, což je docela fajn číslo (jedno z nejlepších v našem testu) – zde však samozřejmě záleží i na profilu trati a způsobu využití asistence. Při tomto modelu je klasicky 5 stupňová a ovládá se prostřednictvím LCD displeje na řídítkách (zobrazuje stav baterky, zvolený stupeň asistence, rychlost a ujetou vzdálenost).

Elektromotor je umístěn ve středu rámu, což přispívá k lepšímu vyvážení – charakteristické pro elektrokola vyšších řad. Ten je mimochodem značky Bafang s nominálním výkonem 250 W (max 500 W), s točivým momentem 95 Nm (vyšší modelové řady e-Guera – 10.6 a 11.6 disponují motory značky Bosch a jsou přibližně o čtvrtinu dražší).

Velikost kol je 27,5” – v případě horských kol standard, a s možností výběru rámu 17″ a 19″ (ty vyhovují jezdcům s výškou přibližně od 165 cm do 180 cm). Určitě třeba zmínit další parametry, díky kterým se toto elektrokolo řadí mezi ty lepší v našem srovnávacím testu – 12 stupňové řazení, hydraulické brzdy Shimano nebo SRAM level (z důvodu nedostatku komponentů na trhu bylo v druhé fázi výroby (cca poloviny února 2021) u modelů s označením 5.6, 7.6, 8.6 a 9.6 osazení Shimano nahrazeny osazením SRAM na srovnatelné výkonnostní úrovni), odpružená vidlice značky RockShox vybavená vzduchovým tlumením, zamykáním z řidítek se zdvihem 100 mm.

Výhody

  • silná baterie – dojezd 170 km
  • výkon motoru
  • odpružená vidlice
  • slušná nabídka 12 převodů
  • kvalitní komponenty
  • pohon i baterie uprostřed kola
  • ve výbavě i USB konektor

Nevýhody

  • vyšší cena
  • menší výběr velikostí
  • bez dalších prvků, jako jsou světla, blatníky, stojan či nosič (ale to je při horských kolech normal)

Verdikt: Dámské horské elektrokolo s kvalitními komponenty a dobrým dojezdem. V elegantním provedení.

Naše hodnocení:

Cena: 62 990 Kč

Ukázat nabídku
inSPORTline.cz
Detail


7. Crussis OLI Atland 8.6-M – model 2021 – 20″

Crussis OLI Atland 8.6-M – model 2021 – 20″

Horský elektrokolo Crussis OLI Atland 8.6-M disponuje silnější baterií (720 Wh, resp. 20 Ah) plně integrovanou do rámu a je určeno zejména pro jízdu v terénu (samozřejmě bez větších potíží i cestu či cyklostezku). Model má velikost kol 27,5 “, což je vlastně dnes už nutnost při MTB kolech a na výběr z 2 velikosti rámu 18″ a 20”.

Středový elektromotor OLI SPORT disponuje nominálním výkonem 250 W (max. až 700 W), a točivým momentem 83 Nm. Umístění je důležité z pohledu ideálního vyvážení, a je v podstatě standardní při e-bike vyšší třídy. Silnější baterie a motor mají pak “na svědomí” i lepší dojezd – 170 km patří mezi nejlepší hodnoty v našem srovnávacím testu. Jedná se o maximální dojezd, ten reálný bude záviset i na profilu trati či využívání asistence (i zde je to klasických 5 stupňů). Asistence se podobně jako u většiny elektrokol ovládá prostřednictvím LCD displeje, který je umístěn na řídítkách, také vám poskytne další důležité informace jako je stav baterky, rychlost, či ujetou vzdálenost.

Z důležitých komponentů ještě zmíníme řazení, které zajišťuje 12-rychlostní sada SRAM, kotoučové hydraulické brzdy Deore nebo SRAM Level a odpruženou vidlice RockShox FS se zdvihem 100 mm. Model je jinak (rovněž klasicky jako u jiných horských kolech) dodávaný bez blatníků, osvětlení, stojanu a dalších drobností. Ty si však v případě zájmu můžete snadno dokoupit.

Výhody

  • cena
  • odpružená vidlice (zdvih 100 mm)
  • 12 převodů
  • přehledný displej
  • dobrý dojezd
  • pohon i baterie uprostřed kola
  • design (barevné oživení na cestách i necestách)
  • model 2021
  • rozšířená záruka 10 let

Nevýhody

  • vyšší hmotnost
  • ne každýmá v oblibě křiklavé barvy, které tato varianta nabízí (žlutá/červená)

Verdikt: Horský elektrokolo střední třídy – s velkou kapacitou baterie, díky čemuž můžete počítat s maximálním dojezdem až 170 km.

Naše hodnocení:

Cena: 60 890 Kč

Ukázat nabídku
inSPORTline.cz
Detail


8. Leader Fox Lucas pánské 2021

Určení: Dámské ● Nosnost: 120 kg ● Průměr kol: 28″ ● Velikost rámu: 20″ ● Maximální dojezd: 150 km ● Umístění baterie: Rámová trubka ● Kapacita baterie: 720 Wh ● Umístění motoru: Středový ● Maximální výkon: 250 W ● Blatníky: Ano ● Světlá: Ano ● Stojan: Ano ● Hmotnost (kg): 24.8 kg

Leader Fox Lucas pánské 2021

Leader Fox Lucas je trekingové elektrokolo s kvalitním hliníkovým rámem v elegantním sportovním designu. Odpružená přední vidlice pomůže pohodlně překonat všechny nerovnosti a kotoučové brzdy se zase postarají o vaši bezpečnost. Výkon středového motoru se může vyšplhat až na 550 W (nominální hodnota 250 W), kapacita baterie s články Samsung je 17,5Ah (720Wh) což umožňuje docela slušný maximální dojezd až 150 km.

Barevný LCD displej zobrazuje aktuální, maximální a průměrnou rychlost, také ujeté kilometry a stav baterie. Určitě oceníte i přítomnost denního a nočního režimu. K dispozici máte standardních 5 asistenčních režimů – je to prostě kolo i pro ty náročnější za stále rozumnou cenu.

Výhody

  • dobrý poměr cena / výkon
  • sportovní design
  • slušný výkon motoru
  • barevný displej
  • uzamykatelná odpružená vidlice
  • dobrý dojezd
  • čitelný LCD displej

Nevýhody

  • vyšší hmotnost
  • jas displeje mohl být silnější
  • slabší světla

Verdikt: Elektrokolo i pro ty náročnější za stále rozumnou cenu od ověřeného tuzemského výrobce.

Naše hodnocení:

Cena: 55 110 Kč

Ukázat nabídku
Heureka.cz
Detail


9. Crussis e-Guera 7.4 2019

Určení: Pánské ● Nosnost: 120 kg ● Průměr kol: 27,5″ ● Velikost rámu: 17″, 19″ ● Maximální dojezd: 130 km ● Umístění baterie: Rámová trubka ● Kapacita baterie: 522 Wh ● Umístění motoru: Středový ● Maximální výkon: 250 W ● Blatníky: Ne ● Světlá: Ne ● Stojan: Ne ● Hmotnost (kg): 21 kg

Crussis e-Guera 7.4 2019

Crussis e-Guera 7.4 2019 je horské kolo v atraktivním barevném i designovém provedení. Jde o modelovou řadu pro rok 2019. Nabízí 5 stupňů elektrické asistence + funkci asistenta chůze, které můžete nastavit na barevném displeji na řídítkách. Středový motor Bafang Mx Drive a částečně integrovaná baterie jsou zárukou ideálního vyvážení, což přispívá ke stabilitě a bezpečnosti jízdy. Velké 27,5 palcová kola jsou garancí ideálních jízdních vlastností i v náročnějším terénu. Vidlice je uzamykatelná z řídítek.

Výhody

  • povedený design
  • kvalitní provedení
  • skvělý výkon

Nevýhody

  • motorek je hlučnější

Verdikt: Výkonný kolo, které si vás získá i svým designem.

Naše hodnocení:

Cena: 39 990 Kč

Ukázat nabídku
Heureka.cz
Detail


10. Leader Fox Arimo 2021

Určení: Unisex ● Nosnost: 120 kg ● Průměr kol: 29″, 27,5″, 26″ ● Velikost rámu: 14″, 16″, 17,5″, 19,5″, 21,5″ ● Maximální dojezd: 110 km ● Umístění baterie: Rámová trubka ● Kapacita baterie: 540 Wh ● Umístění motoru: Zadní ● Maximální výkon: 350 W ● Blatníky: Ne ● Světlá: Ne ● Stojan: Ne ● Hmotnost (kg): 24.2 kg

Leader Fox Arimo 2021

Leader Fox Arimo je dámské horský elektrokolo s pevným hliníkovým rámem, s odpruženou přední vidlicí a kotoučovými brzdami a s propracovaným sportovním designem, který zaručeně zaujme každou příslušnici něžnějšího pohlaví. Integrovaná rámová baterie LG má kapacitu 540 Wh a na jedno nabití vydrží maximálně na 110 kilometrů jízdy (což není nejvyšší hodnota v porovnání s ostatními koly v testu, ale na méně nenáročný terén určitě postačuje).

Motor značky Bafang s nominálním výkonem 250 W je umístěn v zadní části kola, jeho chod je plynulý a tichý. Mezi pozitiva lze jistě zařadit 4 režimy asistence + WALK (rychlá chůze), USB výstup s možností dobíjení telefonu a také přehledný LCD displej umístěný na řídítkách.

Výhody

  • cena
  • slušný výkon motoru
  • pohon i baterie uprostřed kola
  • dámský sportovní design
  • přehledný LCD displej
  • komfortní nastupování
  • USB port

Nevýhody

  • mírně vyšší hmotnost
  • menší počet převodů
  • menší dojezd

Verdikt: Spolehlivý trekingové dámský elektrokolo, který zaujme i designovým provedením.

Naše hodnocení:

Cena: 38 140 Kč

Ukázat nabídku
Heureka.cz
Detail

Lidová volba


11. Leader Fox Bend (dámský)

Určení: Dámské ● Nosnost: 130 kg ● Průměr kol: 28″ ● Velikost rámu: 17,5″, 19″ ● Maximální dojezd: 120 km ● Umístění baterie: Rámová trubka ● Kapacita baterie: 576 Wh ● Umístění motoru: Středový ● Maximální výkon: 250 W ● Blatníky: Ne ● Světlá: Ne ● Stojan: Ne ● Hmotnost (kg): 23.1 kg

Leader Fox Bend (dámský)

Leader Fox Bend 2018 je dámské kolo v sportovním designu. Je zástupcem již druhé generace nejprodávanějšího modelu roku 2017. Druhá generace přichází s novinkami, mezi které patří integrovaná rámová LG baterie, praktický USB výstup a rychlá nabíječka, která podstatně zkrátí dobu nabíjení baterie. Středový motor Bafang Max Drive má vysoký točivý moment je vybaven torzním snímačem síly šlapání. Kolo nabízí 5 režimů elektrické asistence a funkci WALK. Všechny nastavení vidíte na přehledném LCD displeji s podsvícením.

Výhody

  • vysoké řídítka – pohodlně se sedí
  • dobrý dojezd
  • sportovní design

Nevýhody

  • slabší výbava

Verdikt: Kolo navrženo ve sportovním designu je ideální pro sportovně založené dámy.

Naše hodnocení:

Cena: 59 890 Kč

Ukázat nabídku
Heureka.cz
Detail


12. Apache Matto E7 (unisex)

Určení: Unisex ● Nosnost: 120 kg ● Průměr kol: 28″ ● Velikost rámu: 17″, 19″, 21″ ● Maximální dojezd: 110 km ● Umístění baterie: Rámová trubka ● Kapacita baterie: 468 Wh ● Umístění motoru: Středový ● Maximální výkon: 250 W ● Blatníky: Ne ● Světlá: Ne ● Stojan: Ne ● Hmotnost (kg): 17.8 kg

Apache Matto E7 (unisex)

Apache Matto E7 2019 je krosové unisex kolo, které zvládne i dlouhé a náročné trasy díky konstrukci a geometrii rámu, jakož i motoru v zadním kole. Motor 8FUN je napájen LG baterií LG 36V / 13Ah. Na jedno nabití projdete s kolem od 60 po 110 kilometrů. Systém kola ovládáte pomocí LCD displeje zabudovaného v řídítkách. O komfort při jízdě se postará snížený rám, ergonomické gripy a sportovní sedlo. K výbavě patří i přehazovačka Shimano se sedmi stupni a odpružená vidlice, která se dá uzamknout.

Výhody

  • přehledné ovládání
  • praktické ovládání na kompaktním displeji
  • rozumná cena
  • uzamykatelná odpružená vidlice
  • ergonomické gripy řídítek
  • sportovní vzhled geometrie kol
  • ochrana proti přehřátí baterie
  • baterie nemá paměťový efekt – můžete ji nabíjet kdykoliv

Nevýhody

  • nemá světlo a blatníky
  • nastavení času vypnutí displeje
  • slibovaný dojezd je ve skutečnosti nižší

Verdikt: Model, který nabízí k ceně více než adekvátní výkon a navíc velmi komfortní pocit z jízdy díky vzpřímenějšímu posedu a ergonomickým gripem řídítek.

Naše hodnocení:

Cena: 31 990 Kč

Ukázat nabídku
Heureka.cz
Detail


13. Devron 26120 26″ – model 2022 – Black

Městské elektrokolo Devron 26120 26″ – model 2022 – Black

Devron 26120 je lehký městský elektrokolo vhodné pro dospělé a seniory. Disponuje hliníkovým rámem a koly 26 “, přičemž pohon je jako u většiny městských elektrokol na předním náboji (takže nejlepší jízdní vlastnosti očekávejte v rovinatém terénu). Mezi největší plusy patří podle našeho názoru solidní dojezd (90 km při optimálních podmínkách) a až 1000 dobíjecích cyklů 11 Ah 36V Li-Ion akumulátoru. Čekejte také 5 programů asistence, které využijete i do mírného kopce.

Nechybí bezpečnostní prvky jako zadní a přední světla napájené baterií, zvonek, V-Brake brzdy (čelisťové brzdy Tektro), pláště Mitas s reflexním pruhem pro zvýšenou viditelnost…, ale i zadní nosič s praktickým popruhem pro uchycení věcí, blatníky, stojan či kryt řetězu. Městské kolo má být hlavně pohodlné – takto máte k dispozici i anatomicky tvarované sedlo a měkké gripy na řídítkách.

Obecně je značka Devron známá tím, že její elektrokola (a kola) se vyznačují nízkou poruchovostí, i proto u tohoto modelu můžete očekávat až 10 letou záruku.

Výhody

  • příznivá cena
  • 10 letá záruka
  • dobrý poměr cena / výbava
  • rychlá změna převodu
  • odpružená vidlice
  • velký přehledný displej
  • na městský kolo solidní dojezd
  • design (i v černém)
  • model 2022

Nevýhody

  • pouze základní nabídka převodů
  • mírně vyšší hmotnost

Verdikt: Ideální řešení do města i po přilehlých cestičkách – městský elektrokolo s přiměřeným dojezdem.

Naše hodnocení:

Cena: 32 990 Kč

Ukázat nabídku
inSPORTline.cz
Detail


Elektrokola nejsou žádnou novinkou

E-kola, věřte tomu nebo ne, zde jsou již více než 120 let. První patent podal už v roce 1895 Američan Ogden Bolton Jr. A přestože jeho původní design nebyl na míle vzdálený od dnešních elektronických kol (šlo o šikovný motor na zadním náboji), je třeba říci, že se toho od té doby hodně změnilo. Ale přesto, že elektrokola jsou na scéně již několik desetiletí, až v průběhu posledních zhruba deseti let se staly životaschopnými prostředky osobní dopravy.

Od svého uvedení na trh se elektrokola staly efektivnějšími, zdokonalilo se odpružení a zvýšil výkon motoru, což vedlo k modernímu typu e-kol, kterými je možné jezdit téměř kdekoliv. I proto zaujaly pozici nejrychleji se rozvíjející kategorie v cyklistickém průmyslu na celém světě. Nárůst popularity kol s elektrickou asistencí nebo jednodušší e-kol se jednoduše nedá ignorovat.

Nové technologie včetně vysokokapacitních lithium-iontových baterií, výkonných klikových motorů a šikovných snímačů, které přizpůsobují asistenční úroveň v závislosti na tom, jak silně šlapete, znamená, že elektrokola cestují dnes mnohem dál a mnohem rychleji než kdykoliv předtím. U nás sice mohou být stále relativně vzácné, ale věřte, že e-revoluce přichází. A budete chtít být její součástí.

Elektrokolo stojící v poli

 

Průvodce výběrem nejlepšího elektrokola

E-kola se stávají stále populárnějšími na celém světě, protože čím dál tím více lidí hledá efektivní, cenově dostupné a ekologické způsoby dopravy. V posledních letech prodej elektrických kol v Asii vystřelil do výšek, především v Číně, která se stala světovým lídrem ve výrobě i používání elektrických kol, s roční produkcí více než 30 milionů kusů.

V Evropě, který je druhý největší trh s e-koly, se popularita elektrického kola rovněž neustále zvyšuje. V roce 2006 se v celé Evropě prodalo přibližně 98 000 elektrických kol. O deset let později se tento počet zvýšil na téměř 1,7 milionu.

Elektrokola

 

Výrazné zlepšení technologií a možností elektrických kol, jakož i rychlý nárůst jejich popularity v posledních letech způsobily, že vyhlídky na vlastnění a jízdu na elektrickém kole jsou mimořádně vzrušující. Ať už jsou používány lidmi, kteří hledají způsob šetrně redukovat váhu, staršími cyklisty, kteří hledají dostupnější způsob, jak si vychutnat klidné výlety na kole, lidmi, kteří se pokoušejí zjednodušit každodenní dojíždění do práce, ekologicky uvědomělými lidmi, kteří doufají, že sníží emisní stopy, nebo kýmkoliv mezi tím, zdá se stále více pravděpodobné, že elektrokola změní způsob, jakým lidé přemýšlejí o kolech.

Co vlastně dělá elektrokolo jedinečným?

To, co dělá elektrický kolo pro mnohé lidi obzvlášť zajímavým a vzrušujícím, je jeho status unikátního typu hybridního dopravního prostředku, který efektivně překrývá svět kol poháněných nohama a motorových dopravních prostředků. Tato kombinace dělá e-kolo obzvláště užitečným, přitažlivým a přístupným různorodému okruhu jezdců. A i když mají elektrická kola mnoho podobností s běžnými koly a motorizovanými dvoukolovými vozidly, jsou v konečném důsledku samostatná třída.

 

Který typ elektrického kola je pro vás ten pravý?

Jste vášnivým mountain bikerem, nebo máte rádi jen klidné nedělní „šlapání”? Chcete jít do práce každý den na kole? Elektrická kola jsou navrženy pro různé lidi a pro různé účely. Je na vás, abyste rozhodli, co je pro vás nejdůležitější a co naopak méně. Existuje tolik modelů, že nejprve byste měli zvážit, kde budete nejčastěji jezdit na vašem e-kole. Elektrokola jsou zaměřené na různé druhy aktivit. Otázka, kterou si musíte položit před vstupem do obchodu je, jaké použití kola budete preferovat. A samozřejmě závisí také na tom komu je elektrokolo určen. V tomto je samozřejmě rovněž na výběr – pánský nebo dámský, unisex, ale i dětské ebajky.

 

➡️ Městská kola

Městská kola (někdy i dutch nebo cargo kola) využijete v městských oblastech. Obvykle nabízejí vzpřímenější polohu, která je na pocit přirozená a jezdíte v ní bez námahy. Běžné vlastnosti zahrnují blatníky, koše a posunuté řídítka. Často přicházejí v atraktivním designu, uhlazených barevných schématech a jezdí se na nich velmi pohodlně.

Dalším aspektem, který může oslovit některé lidi je, že městská kola často přicházejí se sníženým rámem. Zjednodušuje to sesednutí i nasednutí na kolo. Cargo kola jsou obvykle městská kola s delšími rozvory, které nabízejí více zavazadlového prostoru. Městská kola jsou však nevhodné na dlouhé vzdálenosti, rychlou jízdu nebo jízdu v kopcovitém terénu.

Městský elektrokolo, žena a pes v košíku

 

➡️ Trekingová / krosová kola

Pokud milujete víkendové výlety do přírody, ale během týdne se musíte dostat do práce, odpovědí, kterou hledáte, může být takové hybridní elektrokolo. Vhodné pro delší fitness jízdy, mají tato kola ploché řídítka. Umožňují jezdci jezdit rychleji, ale nejsou vybaveny na nošení těžkých břemen.

Trekingové elektrokolo

 

➡️ Horské e-kola

Ano, správně! Svoje oblíbené horské kolo můžete zkombinovat s úžasným výkonem elektrického motoru. Pokud je vaším hlavním cílem dosáhnout rychlosti na trati, pak je pro vás e-MTB (e-mountain bike) ideální. Se širokými plochými řídítky, předním a někdy i zadním odpružením spojeným s těžkými kotoučovými brzdami jste připraveni na divokou offroad jízdu!

„Štoplíkové pneumatiky” jsou základem horského kola, což ho činí sice o něco méně efektivním pro jízdu na silnici, ale přilnavost na volném štěrku a prašných plochách je výrazně zlepšená.

Horské elektrokolo

 

➡️ Skládací kola

Nekonvenčním typem elektrokola je skládací kolo. Skládací kola dělají to, co naznačuje jejich název – mohou se složit! Je to skvělé, když je potřebujete naložit na autobus nebo vlak, nebo jej uložit doma nebo v kanceláři.

Motor a baterie dost významně přidávají kolu hmotnost a to může dělat tento typ elektrokola těžkopádným. Obyčejně se velmi podobají městskému kolu.

Skládací elektrokolo

 

Jak vybrat elektrokolo (malý průvodce nákupem)

Nejprve si tedy ujasněte, co od elektro-kola vlastně očekáváte a tomu přizpůsobte výběr. Stanovte si cenovou hranici (e-bajky jsou dražší než klasický kolo) a následně se zaměřte na důležité parametry konkrétního elektrokola jako je umístění a výkon motoru, výdrž a nakonec i výbava.

 

Motor

Většina současných e-kol je vybavena motorovým systémem, který se skládá z pohonné jednotky, baterie, kabelů a řídící jednotky. Obvykle to vše pochází od jednoho dodavatele a výrobce, jako je například Shimano, Bosch, Bafang nebo Yamaha, ale některé značky začaly integrovat i své vlastní jednotky (příklad 8Fun – výrobce kol Leader Fox). Výkon motoru (točivý moment), velikost baterie a asistenční režimy jsou obvykle laděny pro zamýšlené použití kola. Nejčastěji umístění na kole:

➢ Motor na zadním kole

Tato varianta se vyskytuje nejčastěji u horských, krosových a trekingových kolech. A to z jednoduchého důvodu, že přináší lepší přenos točivého momentu. Jelikož přední kolo zůstává lehčí, hodí se do terénu určitě víc než ostatní. Nevýhodou je zase rychlejší opotřebení zadního kola, které je díky motoru nevyvážené.

➢ Motor na předním kole

S motorem na předním kole se nejčastěji setkáte při městských kolech. Jednoduše se instaluje a jeho pořizovací cena je o dost nižší. Jelikož má baterii umístěnou vzadu, kolo je dobře vyvážené. Do náročnějšího horského terénu se naopak nehodí.

➢ Motor uprostřed

Motor namontovaný na rámu ve spodní konzole (mezi klikami, běžně označovaný jako motor Pedelec) nabízí lepší kvalitu jízdy, vyváženost, účinnost a další nastavení, které využívají více standardizovaných částí. Hlavní výhodou těchto motorů oproti motorům poháněnými nábojem je, že mají snímač, který detekuje, jak těžko šlapete na pedály, takže pohonná jednotka může změřit míru odpovídající asistence. Takto se dá dosáhnout maximální výkon i při úspornější jízdě. Je to o něco dražší varianta ve srovnání s předchozími a nejčastěji ho najdete při horských kolech vyšší kategorie.

➡️ Výkon motoru

Pro jaký motor se rozhodnout? Toto je možná jedna z nejčastěji kladených otázek od lidí, kteří chtějí koupit svůj první ebike. Existuje mnoho různých hodnocení výkonu elektrických kol, které mohou být pro začátečníka matoucí. 250 W, 500 W, 1 000 W, 36 V, 48 V…, co to všechno znamená?!

První věc, kterou je třeba vědět, je, že ne všechny elektrické kola jsou vyrobeny stejně. Dokonce dvě kola, které obě tvrdí, že mají stejný výkon nebo úroveň „příkonu”, mohou být ve skutečnosti „pod kapotou„ dost odlišné. Obecně řečeno, čím vyšší je příkon, tím vyšší bude výkon vašeho elektrického kola.

Mnoho elektronických kol je však označených jinak, než je jejich skutečná úroveň výkonu, ať už jde o marketingové triky, nebo celou řadu dalších důvodů. U výrobce můžete zjistit skutečný příkon elektrického kola: napětí baterie vynásobené maximálním proudovým limitem (v ampérech) řídící jednotky.

Příklad: Běžně má baterie 36 V (volt) a řídící jednotka 15 A. Příkon je napětí násobené proudem, takže 36 voltů x 15 ampérů = 540 wattů. V tomto případě se díváme na ebike s výkonem přibližně 500 wattů.

➡️ Nakolik výkonný kolo je tedy nutný?

Odpověď bude většinou záviset na dvou faktorech:

  • od vaší hmotnosti
  • a na tom, zda budete jezdit do kopců slušných rozměrů

Čím jste těžší, tím více energie potřebujete na zrychlení ebike. Čím strmější a delší kopec se snažíte vyšlapat, tím více síly potřebujete na to, abyste jsete se na něj dostali.

Například: pokud jste žena, vážíte cca 50 kg a jezdíte ve městě, s 24 V a 250 wattovým ebike budete absolutně spokojená. Kdybyste bydleli v kopcovitých oblastech, pravděpodobně by byl potřebný výkon blíže k 350 – 400 wattů, což by se dalo lépe dosáhnout ebajkem s 36V baterií. Elektrický kolo s 36 V baterií a 12 A řídící jednotkou by poskytoval špičkový výkon 432 wattů (36 V x 12 A = 432 W), což by stačilo na zvládnutí slušně velkého kopce.

Samozřejmě, pokud chcete sportovnější a rychlejší akcelerující ebike, vyberte si model s 48V baterií a 20A řídící jednotkou, který nabízí asi 1 000 wattů energie. To je více, než potřebujete při své váze na rovném terénu, ale kdybyste žili v kopcovitém městě, byla by to docela vhodná úroveň výkonu. Ve městě s rovným terénem 1 000 W nechává prostor pro rychlé zrychlení a příležitostné tažení přívěsu.

➡️… i na hmotnosti záleží

Potřeba výkonu stoupá rychle u lidí s hmotností nad 100 kg. Na rovném terénu by měl být 750 wattový kolo bohatě stačit, i když akcelerace bude znatelně pomalejší. V kopcovitém terénu by byl minimální výkon 1 000 W. Těžcí jezdci stoupající na vážné kopce možná budou potřebovat výkon 1250-1500 W, v závislosti specificky na jejich hmotnosti a terénu. Jakmile začnete stoupat nad 1 000 W, mohou se při dlouhých jízdách do kopce začít projevovat problémy s přehříváním.

Nejlepší způsob, jak bezpečně zjistit, jaký výkon na elektrickém kole potřebujete, je absolvovat testovací jízdu na několika elektrických kolech s různými úrovněmi výkonu a zjistit, který je pro vás na pocit nejlepší. Na rovném podkladu nebude poddimenzovaný ebike příliš velkým problémem; bude to mít prostě za následek líný výkon. Pokus o jízdu na poddimenzovaném ebike-u do prudkého kopce, zejména s těžkým jezdcem, může vyvolat riziko poškození ebike-u vyhořením motoru nebo konektorů. Pokud máte pocit, že výkon mizí při jízdě do kopce, je to znamení, že ebike pracuje příliš tvrdě, potřebujete vyšší nastavení výkonu.

 

Dojezd

Vzdálenost, kterou elektrokolo přejde na jedno nabití baterie, se nazývá dojezd. Je to jedna z nejdůležitějších specifikací elektrokola. Pokud například zdoláváte velký kopec, zaručeně nechcete v jeho polovině vyčerpat šťávu. Bez elektřiny je elektrokolo jen jedeno těžký kolo.

Dojezd závisí na kapacitě baterie, rychlosti, váhy, profilu trati, úrovně asistence, kterou si vyberete a procentního podílu daného výkonu. Pokud budete dělat jen deset kilometrů denního dojíždění do práce, nepotřebujete dojezd 70 km. Přesto byste si ale měli koupit kolo s vyšším dojezdem než je nezbytně nutné, protože dojezd se snižuje v důsledku stárnutí baterie a ztráty její kapacity.

Dojezd na jedno nabití se může lišit v závislosti na tom, jaký stupeň asistence zvolíte, jakož i na typu terénu, který procházíte – kopcovité oblasti s velkým strmým sklonem vyčerpají baterii mnohem rychleji než ploché oblasti. Další faktory, které mohou způsobit namáhání baterií, jsou hmotnost jezdce, povětrnostní podmínky a stav vozovky, nebo terénu. Většina cyklistů je schopna udělat 30-120 km na jedno nabití.

✅ TIP: Podívejte se na kalkulačku přepočtu dojezdu od výrobce baterii BOSCH

 

Baterie a nabíjení

Výkon a dojezd elektrokola samozřejmě ve velké míře ovlivňuje baterie. Ty nejstarší – olověné (SLA) s životností cca 300 až 500 nabíjecích cyklů, snad už ani netřeba zmiňovat. O ostatních si řekněme nyní více.

  • NiMH baterie – rychle se nabíjejí a jejich životnost je přibližně 500 nabíjecích cyklů, uskladnit je můžete v nabitém i vybitém stavu a výhodou také je, že se dají repasovat
  • Li-Ion baterie – charakterizuje jejich vyšší kapacita a nízká hmotnost, a hlavně delší životnost (i 1000 nabíjecích cyklů), samé se téměř nevybijou, ale rychleji stárnou při vyšších teplotách
  • Li-Pol baterie – tyto lithiové baterie vycházejí nejlépe se všech v poměru výkon-životnost-hmotnost, nevýhodou je ale potřeba přesného nabíjení (i proto potřebují speciální nabíječky)
  • LiFePO4 baterie – jsou charakteristické tím, že mají dobrou tepelnou stabilitu, na druhou stranu i nižší vnitřní paměť a při rychlejším nabíjení klesá jejich životnost

Obecně platí, že pokud chcete prodloužit životnost baterie, pravidelně ji nabijte po každém použití (pouze po dojezdu ji nechte chvíli „odpočinout” a vychladnout aby nabíjením zbytečně nezatěžovala). Pokud ukládáte váš ebike na delší dobu, baterie a nabíječka by se měly skladovat při teplotách nad bodem mrazu a nabíjet každé 4 týdny. Čím déle bude baterie vybitá, tím rychleji se redukuje životnost a baterie ponechány nenabité déle než 4 týdny přejdou do režimu spánku a potenciálně neplatné záruky.

Nabíjení baterie

Doby nabíjení baterií se liší mezi výrobci, modely a typy baterií, ale typické nabití trvá mezi 4-8 hodinami. Baterie jako jsou Li-Ion a NiMH se nabíjejí rychleji, zatímco akumulované olověné baterie (SLA) se budou nabíjet 6-8 hodin.

Počáteční nabíjení jakéhokoliv druhu může trvat až 12 hodin. Lithium-iontové baterie jsou už všude, takže není žádným překvapením, že napájejí i elektrokola. Dražší e-kola mají vylepšené baterie, které jsou lehčí, nabíjejí se rychle a déle vydrží. Kvalita baterie dělá rozdíl mezi kolem a kolem, proto hledejte spolehlivou baterii od výrobce s dobrou reputací. Typy baterií určují i celkovou životnost vašeho zdroje energie.

✅ 10 tipů jak správně nabíjet ebike – VIDEO

10 tipov, ako správne nabíjať ebike

Kde je nabít na cestách?

Ačkoliv ebajků na cestách ještě zdaleka není tak mnoho jako „obyčejných” cyklistů, tak nepochybně potěší pokud na cyklotoulky natrefíte na „ebike friendly” podnik, kde si baterii pohodlně dobijete. V zahraničí standard i ve městech, u nás zatím většinou záleží na dobré vůli provozovatele zařízení… Výhoda? Takto nepotřebujete kolo s extra gigantickou kapacitou baterie a přejít toho pak dokážete opravdu hodně.

Nabíjecí stanice e-kola

Takovýhle pohled je například v Holandsku běžný…

Umístění baterie

Baterie je na elektrokole umístěna různé, nejčastěji je to na rámu (v rámu) kola, ale také na sedadlové tyči nebo na nosiči.

  • baterie na rámu kola – nejčastější způsob umístění, je to optimální řešení už jen z toho důvodu, že se nenarušuje těžiště kola a neruší také jeho celistvost (design)
  • baterie na sedlové tyči – tento způsob je oblíbený u městských a skládacích kolech, rovněž se takto nenarušuje těžiště, ale je třeba počítat s tím, že k dispozici bude pouze jeden převodník a celkovým prodloužením rámu
  • baterie na nosiči – takto se umísťuje nejdříve při městských a trekingových ebajcích, výhodou je usnadnění manipulace s baterií

 

Ať je baterie umístěna v kterékoli části kola, určitě potěší pokud má i USB konektor, pomocí kterého si snadno dobijete telefon, navigaci či jinou elektroniku.

 

Úrovně elektrické asistence

U většiny moderních elektrických kol si můžete vybrat mezi několika, často pěti, různými úrovněmi asistence. Ty vlastně určují, kolik pomoci vám poskytne motor. Obvykle je můžete nastavovat na předních řidítkách, většinou pomocí LCD displeje, který poskytne i praktické údaje jako rychlost, ujetá vzdálenost a stav baterie.

Čím je vyšší úroveň asistence, tím je kratší dojezd kola… Takže při delších cestách je nazačiatok nejlépe vybrat nízkou úroveň a zvýšit ji, až když potřebujete trochu pomoci navíc.

Nejnižší vs nejvyšší

Nejnižší nastavení se běžně označuje jako režim Eco. Je typicky optimalizované speciálně pro dojezd, který většina výrobců uvádí jako maximální a teoreticky je vyšší než 100 km. V režimu Eco se úrovně pomoci mohou pohybovat mezi 25-80%. To znamená, že při každém záběru pedálu bude hnací jednotka poskytovat dodatečné 25-80% navíc, až do 250 wattů nebo 25 km/h. Eko režim je nejvhodnější pro ty, kteří chtějí maximalizovat dojezd svého e-kola a je často nejvhodnější pro použití v plochých terénech. V normálním režimu se úroveň asistence hýbe kolem 100 – 150%. Dojezd je pak redukován zhruba na polovinu.

✅ Nejvyšší úroveň asistence vám předvede čeho jsou elektrokola skutečně schopné. Při výběru nejvyšší úrovně strmého stoupání ani neregistrujete. U jednotek, které poskytují maximální pomoc nad 200%, je vyšší výkon dokonale přizpůsoben temperamentní jízdě při vyšší kadenci. S velkou silou přichází snížený dojezd, proto tento režim je nejlépe využívat šetrně a jen pro krátké cesty. Všechny elektrické kola přestávají poskytovat asistenci při rychlosti kolem 25 kilometrů za hodinu.

Displej elektrokola

O aktuální úrovni asistenci, stavu baterie, rychlosti a ujetých kilometrech vám poskytne přehledný displej

 

Výbava elektrokola

➢ Ovládací panel

Díky ovládacímu panelu si také snadno zkontrolujete jakou vzdálenost jste již prošli, jak rychle, ale i momentální rychlost, aktuální asistenci, zda zbývající kapacitu baterie. Bývá součástí každého elektrokola, jen někde je to jen zcela jednoduchý panel bez displeje, jinde se uplatní i podsvícený LCD displej, který zvyšuje komfort jízdy (ale i cenu elektrokola).

➢ Kvalita rámu a použitých komponentů

Rám elektrokola bývá v převážné míře z hliníku, což je fajn z hlediska tuhosti materiálu, méně však váhy. Můžete zvolit i některý z dražších modelů s rámem z karbonu, který je ultralehký, ale na druhou stranu zase křehčí.

Nezapomínejte také na provedení a kvalitu použitých komponentů – i „elektrokolo je jen kolo…”. Standard je kvalitní odpružení – horské kolo si bez kvalitní odpružené vidlice už neumíme ani představit, ale také převodovka, která vám ušetří energii při šlapání „bez pomoci”, o brzdách a dalších komponentech nemluvě.

 

Velikost kol a výška rámu

A samozřejmě jako u všech kolech musíte brát v úvahu velikost kol a výšku rámu

➢ Rám

Rám si zvolíte podle toho zda jste žena nebo muž, v nabídce jsou i univerzální rámy. No a samozřejmě i podle tělesné výšky. Ačkoli je to i tak trochu individuálně (příklad i kvůli rozdílné délce končetin). Pokud plánujete elektrokolo do města, volte spíše nižší rám – bude se vám pohodlněji nasedat a vysedat, krosové kolo zas bude lepší s vyšším rámem – abyste do toho mohli pořádně šlápnout. Výška rámu se udává v palcích (“) nebo i velikostech v rozmezí XS až XL (pozor, tyto se však mohou u jednotlivých výrobců lišit).

Velikost rámu vs výška jezdce – orientační hodnoty

[table “164” not found /]

➢ Velikost kol

Velikost kol se rovněž udává v palcích a při výběru je nutné kromě výšky jezdce zohlednit i preferovaný terén a styl jízdy. Větší kola lépe překonávají překážky a na jeden „záběr” projdete větší vzdálenost. Naproti tomu menší kola se hodí do města, kde se počítá s tím, že častěji se mění směr i rychlost jízdy. Nejčastěji se můžete setkat s velikostmi 26″, 27,5″ a 29″, při městských a krosových kolech 28″. Při skládacích a dětských kolech 12″, 14″, 16″, 20″ a 24″. Kola 29-tky se hodí pro lidi s výškou nad 170 cm, 26-tky zase spíše pro děti a lidi s menší postavou.

💡 Nepřehlédněte!

Petr Kohut ,, provozní ředitel insportline

Petr Kohut, územní manažer prodejen inSPORTline v ČR a provozní ředitel společnosti

Rozhovor s odborníkem. Pan Petr Kohut, provozní ředitel společnosti inSPORTline o elektrokolech.

Na to, jak se elektrokola dostávají do povědomí zákazníků a jaké parametry si při jejich výběru třeba všímat, jsme se zeptali provozního ředitele společnosti inSPORTline.

👉 Cestakbydleni.cz: Jsou elektrokola u zákazníků oblíbené?

Petr Kohut: V posledních cca 4 – 5 letech zájem o elektrokola při volnočasových aktivitách v přírodě i počet jejich uživatelům významnou vzrostl. Souvisí to se zdokonalováním použitých technologií u elektrosystémů kol, průběžné zvyšování kapacity baterií, a tým i jejich dojezdové vzdálenosti i technologický posun dalších komponentů elektropohonu, především pak motorů. Významným faktorem je takové snaha výrobců o úpravu hmotnosti vyráběná součástí elektrokola směrem dolů. Hmotnost elektrokola sice stále zůstává jedním z handicapů toho technického produktu, nicméně při samotné jízdě a výkonné energetické podpoře cyklisty prostřednictvím asistenta a elektropohonu se tato nevýhoda při běžném provozu v zásadě vytrácí.

Kategorie elektrokol oslovuje nejen širokou skupinu uživatelů v aktivním věku pro běžné výkonnostní sportovní aktivity nebo efektivní cardio trénink, ale také seniory či rekreační sportovce s pohybovým omezením, neboť pomáhá překonat překážky a dosáhnout cíle, které by tito lidé bez dopomoci elektropohonu, ať už z důvodu svého věku nebo zdravotního omezení, jinak nezvládli. To je rovněž velkou výhodou tohoto segmentu a rozšiřuje to možnosti aktivního pohybu i pro další skupiny zájemců o tento druh sportovní aktivity.

👉 Cestakbydleni.cz: Co o elektrokole měl vědět zákazník, který zvažuje jeho koupi?

Petr Kohut: Elektrokola odlišuje od běžného bicyklu především a hlavně samotný elektropohon. Při výběru je velmi důležité zvolit správný typ e-kola či správný typ pohonu. Mezi další důležité parametry patří kapacita baterie, programy nebo také celková nosnost kola.

Motor elektrokola jedním z nejdůležitějších parametrů. Proto je dobré znát základní informace o motorech, aby se každý zájemce mohl správně rozhodnout a s motorem i celým elektrokolem byl na dlouhá léta spokojen. Dopomoc elektromotoru je aktivována pouze při šlapání cyklisty. Nejčastěji je pro pohon e-kola využíván středový elektromotor nebo elektromotor ve výpletu zadního kola. 

Obecně je doporučován ten středový… Neexistuje na to ovšem jednoznačná objektivní odpověď. Správná volba vždy záleží na potřebách cyklisty, který na kole jede. Pokud chcete na e-kole aktivně sportovat, jezdit skoro jako na běžném kole a elektropohonem si dopomáhat jen málo, abyste měli intenzivní sportovní zážitek, nebo chcete pouze malou dopomoc a zachovat si radost ze šlapání na kole, pak je dobrou volbou elektrokolo se středovým motorem. Pokud chcete na elektrokole jezdit pouze rekreačně a pohodlně, spoléhat se více na motor a svou jízdu si užívat s minimální námahou, v takovém případě je vhodný motor ve výpletu zadního kola.

👉 Cestakbydleni.cz: Liší se údržba elektrokola od údržby běžného kola?

Petr Kohut: Mechanické části elektrokola se nijak zásadněji neliší od běžného kola, jsou zde běžné systémy řazení převodů a další součásti kola, z nich ty fundamentální a nosné jsou pouze robustnější s ohledem na vyšší hmotnost celého zařízení. Komponenty a náhradní díly pro běžnou provozní výměnu jsou běžně dostupné ve specializovaných sportovních prodejnách nebo přímo u vybraných výrobců.

Co se týká elektropohonu, tady by se měl běžný uživatel elektrokola při jakémkoliv technickém problému nebo i při běžné údržbě elektrokola obracet především na autorizovaný cyklo servis. Jedná se přecejen o sofistikovanější technické elektrozařízení. Mechanici prodejců elektrokol jsou odborně zaškoleni, mají k dispozici diagnostické přístroje a IT aplikace pro konkrétní značky užitých elektropohonů dle výrobce – k identifikaci případných závad či poruch. Vše, co se běžného servisu týká, zde s dostupným materiálem proto proběhne poměrně rychle a hladce.

👉 Cestakbydleni.cz: Jaké by bylo Vaše doporučení pro nováčky ve světě e-kol?

Petr Kohut: V první fázi při rozhodování je pro každého začátečníka či nováčka vhodné navštívit odborného či autorizovaného prodejce elektrokol a nechat si doporučit typ kola podle způsobu a druhu využití tohoto stroje. Jiná volba typu padne při představě užití pro extrémnější zatížení kola v technicky náročném terénu, odlišná pak při snaze a myšlence využít elektrokolo především pro lehkou víkendovou nebo dovolenkovou cykloturistiku.

V prvním případě je vhodné zakoupit horské kolo nebo celoodpružené horské kolo, kde v současné době jasně vítězí preference kol o rozměru 29“ s širšími plášti a hrubším terénním vzorkem, naopak pro cykloturistiku je mnohem vhodnější volba elektrokola crossového nebo trekingového, zde s koly o průměru 28“ a silničním vzorkem plášťů pro využití na zpevněné či nezpevněné komunikaci nebo cyklostezce.

Pak zde máme zcela samostatnou skupinu cyklistů, kteří své elektrokolo chtějí využívat výhradně coby přepravní prostředek po městě, ve své obci nebo při cestě na blízkou zahrádku, apod. Zde je vhodným a doporučeným typem elektrokola kolo městské, tzv. “city bike“. Při velikosti kol 12“, 16“, 20“, 24“, 26“ nebo 28“ bývá vybaveno blatníky, předním i zadním osvětlením, stojánkem, někdy i košíkem pro nákup. Příjemným uživatelským bonusem je zde tvarově upravené zpracování rámu tak, aby bylo nasedání i sesedání z tohoto kola velmi snadné, uživatelsky příjemné a pohodlné. Vybrané modely kol pro městské využití mohou mít skládací rám, takže ve složené pozici zaberou velmi málo místa v úložném prostoru. V nabídce obchodních společností, které se zabývají prodejem tohoto sortimentu, figurují také další druhy elektrokol: juniorská kola, speciální dámské modely kol i specifické druhy elektrokol, jako jsou např. trojkola nebo nákladní elektrokola

 

Jaká je cena elektrokol?

Nyní, když jste se seznámili se základními faktory, které při koupi třeba brát v úvahu a přišli jste na to, proč jsou elektrokola pro mnohé lidi na celém světě jedinečným a efektivním způsobem dopravy, určitě vás zajímá, jaké jsou skutečné náklady na nákup elektrického kola. Dobré elektrokola nejsou levné. Nejlevnější elektrokola jsou obvykle velmi základní modely a jak dlouho byste s nimi byli spokojeni?

Průměrné kolo s kvalitním rámem, funkčními brzdami, odpružením a dalšími komponenty už přece něco stojí. Při koupi elektrického kola musíte utratit podstatně více peněz i kvůli motoru. Takže nenechte se odradit vyšší cenou, kvalitní kolo vydrží mnohem déle.

Pokud byste přece jen chtěli trochu ušetřit, můžete se podívat co nabízí Bazoš nebo jiný internetový bazar (otázka však je, zda se vám to vůbec vyplatí, za prvé, nikdy nevíte v jakém stavu kolo reálné je, a záruka v nedohlednu…) už tradičně, komplexní přehled o nabídce trhu a recenze jednotlivých modelů (ale i přímo možnost koupě) poskytne Heureka.

  • 20 000 až 38 000 Kč– cenu modelů elektrokol ovlivňují takové „základní” komponenty jako je baterie a motor. Očekává se, že jakýkoliv model, který dokáže poskytnout větší jízdní dosah (přes baterii), bude stát mnohem více než ty, které obvykle používají menší baterii (což se okamžitě projeví na menší kapacitě) – charakteristické pro modely v této cenové hladině.
  • 38 000 – 50 000 Kč– tyto elektrické kola jsou často vybaveny komponenty, které optimalizují zážitek z jízdy v daném terénu, kapacita jejich baterie a tím i dojezd se zvyšuje.
  • nad 50 000 Kč – v této kategorii se již nacházejí modely, jejichž výrobci si dali za cíl vybavit nejen kvalitními motory, bateriemi, nabít různými funkcemi, ale jejich cílem je vybavit své kola co nejlehčími motory, což zákonitě zvyšuje cenu.

 

Které značky jsou nejoblíbenější?

Nás pro rok 2021 zaujaly modely značek 4EVER, Leader Fox a Crussis.

Elektrokola 4EVER

4EVER logo

Český výrobce s 25 letou historií, který vsadil na stojanovou montáž každého svého kola a proto je kvalita konstrukce jeho modelů nesrovnatelně vyšší než u běžné pásové výroby. Společnost spolupracuje s cyklistickým týmem Cyklo Bulis a novozélandským neziskovým závodním týmem 4EVER Racing NZ.

 

Elektrokola Leader Fox

Leader Fox

Česká firma na výrobu jízdních kol a elektrokol vznikla v roce 1996 v Českých Budějovicích a nabízí všechny druhy kol, od horských až po dětské. Najdete je v kamenných i online prodejnách. Společnost působí nejen na Českém a Slovenském, ale i Německém a Polském trhu.

 

Elektrokola Crussis

Crussis

V roce 2012 vstoupila na trh nová česká značka s kolekcí elektrokol, které pod názvem Crussis představila již v dubnu 2013 na veletrhu FOR BIKES. Nabídku postupně rozšířila i na klasické kola, především MTB a trekingová. Od roku 2015 spustila vlastní výrobu koloběžek Crussis, jejichž rám a designové detaily jsou chráněny patentem.

Ostatní značky a výrobci

Na trhu je samozřejmě nespočet různých značek od různých výrobců. Mezi nejpopulárnější u nás kromě již zmíněných patří: Apache, bergamon, Merida, KTM, Lapierre, ale také Trek, Scott, Rock Machine, Giant, Cannondale, Kross, zda Ghost a další.

 

Jak jezdit bezpečně na elektrokole – 6 základních pravidel

Všichni, kteří se zajímají a zvažují nákup e-kola, by se měli naučit, jak zvládnout tento nový druh kol. E-kola jsou často mnohem těžší než běžné kola, dosahují výše nejvyšší rychlosti a dělají obvykle zvládnutelné rohy a překážky nebezpečnějšími.

Nehoda na silnici

⭐ 1. Věnujte větší pozornost dopravě

Každý cyklista by měl věnovat pozornost toku provozu, a dvojnásobně na e-kole. Řidiči nemohou očekávat, že cyklista dosáhne na cestě 30 km rychlost a na druhé straně si musí uvědomit, že vybití baterie může vést k potenciálně nebezpečným scénářům. Pro vás to znamená nejen přemýšlet o tom, co děláte na kole vy, ale také o tom, jak vás vnímají řidiči.

⭐ 2. Upozorněte na sebe

Součástí problému s provozem je i to, že řidiči nevědí, že kolo svištící na silnici má plus 200 wattů energie. Doporučujeme vybavit váš kolo světly a zvonkem. A nejsou to jen řidiči – možná byste byli příliš rychlí i pro chodce nebo jiných cyklistů, kteří vás nebudou slyšet a především vnímat bez zdvořilého upozornění.

⭐ 3. Kontrolujte svou rychlost

Častou chybou, kterou noví majitelé elektrokol zvyknou dělat je to, že na nejvyšším stupni elektrické asistence si to švih přímo z brány domu. Každý je z toho samozřejmě nadšený, co jeho nové kolo dokáže, ale v první řadě je třeba se naučit jak se kolo zpráva při nižších rychlostech a až potom přepnout na „turbo”.

⭐ 4. Brzděte dříve

Protože máte mnohem větší rychlost a sílu za sebou, brzdění se stává ještě důležitějším. Dokonce i při kole s asistencí na nejnižší úrovni se připočítává 50 wattů k záběru pedálu. To znamená, že budete muset zpomalit před značkami Stop a přechody mnohem dříve, než byste brzdily na klasickém kole. Seznamte se s brzdami a jejich relativní silou, abyste mohli lépe posoudit nejbezpečnější čas k zahájení zpomalování.

⭐ 5. Pozor při nasedání a sesedání

Pro seniory, nebo i pro mladší cyklisty s problémy s pohyblivostí je nasedání a sesedání z kola rizikovým úkonem, při kterém se vyskytují mnohé zranění. Je to i částečně kvůli hmotnosti kola – 10 kilogramů navíc může způsobit, že se kolo převrátí a zraní jezdce. Ujistěte se, že rám kola, který si koupíte umožní pohodlné nasedání i sesedání. Pro některé to může znamenat hledání sníženého rámu (nejen pro dámy!) Nebo standardního rámu s větším sklonem.

⭐ 6. Pamatujte si, že je to stále “„jen” kolo

Pády se mohou stát na jakémkoliv kole, ale elektrokola stojí za zmínku z důvodu vyšší rychlosti. Havárie, které se stanou, by se však pravděpodobně staly i na konvenčních kolech. Proto, když jste venku, nezapomeňte zachovat standardní bezpečnost používání kol.

 

Možná vás bude zajímat i přestavba na elektrokolo

Amen ano, i taková možnost tu reálně je. Pokud máte oblíbené kolo a chcete ho takto vylepšit – můžete. Na trhu se dají koupit rovnou sety na takovou přeměnu od několika výrobců. Sady / sety mají různé parametry a jsou také často dost variabilní, takže se dají namontovat na kolo jakékoliv značky a zaměření. Ale zde je třeba trochu pozastavit – na zcela levné či staré kolo ho bude škoda, podobně na extra drahé kolo, který disponuje specifickými vlastnostmi a špičkovými komponentami.

Sadu sestávající z motoru, baterie, různých páček, drátů a dalších komponentů si umíte pořídit nejdříve v prodejně elektrokol a instalovat klidně i sami (nebo se spolehnout na zkušený servis). Cena? Tak ta závisí na kvalitě a výkonu a je zhruba poloviční ve srovnání s tou, kterou byste zaplatili za nové elektrokolo (se stejnými parametry). Příklad – za kvalitnější set s 250 W motorem na přední náboj, s 360 Wh baterií dáte přibližně 12 000-15 000 Kč.

 

Nejčastější dotazy k elektrokolem

❓ Je k jízdě na elektrokole potřebný řidičský průkaz?

Ne nepotřebujete, tedy pokud nepřekročíte specifikaci právních předpisů EU - tj výkon maximálně 250 W a jeho podpora omezena do rychlosti 25 km / h. Při elektrokolech typu S-Pedelec nebo u kol, které jsou odblokovány, čili těch, jejichž rychlost je omezena rychlost až na 40 km / h se od vás bude žádat řidičské oprávnění skupiny AM a také musíte mít uzavřené zákonné pojištění a přidělenou SPZ.

❓ Dobíjí se elektrický kolo během šlapání?

Ne nedobíjí se. Někteří výrobci inzerují, že se kola regenerují při brzdění nebo sjezdu z kopce, ale jde hlavně o marketingové triky.

❓ Je nutná nějaká extra péči o baterii?

Ani ne. Zpravidla stačí, abyste baterii nenechali delší dobu zcela vybitou a po každé jízdě ji dobijete.

❓ Je to problém, když elektronika navlhne?

Jsou to uzavřené jednotky, od motoru přes baterii až po hlavní jednotku. Všechny jsou odolné proti povětrnostním vlivům a byly navrženy pro univerzální použití, t. j. i v terénu, kde jsou občas hluboké kaluže. Očekává se, že váš eBike to zvládne bez problémů. Pokud je to možné, pokuste se ho úplně neponořit. Pokud například spadnete do jezera, ujistěte se, že kolo je spolu s vámi rychle zachráněno. Před opětovným zapnutím nechte kolo vyschnout.

❓ Může se dát e-kolo na nosič auta?

Ano, ale zkontrolujte, zda nejsou překročeny hmotnostní limity vašeho nosiče (elektrokola jsou těžší než běžné jízdní kola) a zda jejich víte zajistit. Také vždy vyjměte baterii a počítač (pokud je odnímatelný).

❓ Dá se elektrokolo „zrychlit”?

Dá, vypnutím omezovače (u některých modelů s motory Bosch, Yamaha, Brose, Bafang, či Shimano). Takto lze dosáhnout vyšší rychlost, počítejte však s tím, že takový kolo s vypnutým omezovačem nesmíte provozovat na veřejných komunikacích.

 

Na Cestakbydleni.cz: by vás mohlo zajímat i:

 

Zdroje informací a zajímavé odkazy

Do testu jsme vybrali Elektrokola pouze z ověřených eshopů

Ohodnoťte náš test:

Elektrokola v našem katalogu

Autor článku
Redakce CestakBydlení.cz

Tento článek pro vás připravili redaktoři magazínu CestakBydlení.cz. Testujeme a porovnáváme vše, co patří do domu, bytu, zahrady, či dílny. Obsah připravujeme tak, aby odpovídal na všechny důležité otázky, týkající se tématu.

Komentáře
Zatím se zde nenachází žádný komentář.
Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.